Composição estrutural
- Corpo da cabeça do filtro em aço forjado: corpo da válvula forjado de alta resistência, estrutura de fixação de parafuso, nível de resistência a alta pressão, cabeça da válvula vem com um orifício de base de montagem, que pode ser instalado fixamente como uma máquina inteira;
- Indicador visual de pressão diferencial: Dispositivo indicador de pressão diferencial mecânico frontal, sem necessidade de alimentação, observando visualmente o status de entupimento do elemento filtrante;
- Corpo do cartucho filtrante: Cartucho filtrante em aço, resistente a impactos de alta pressão, com alça de desmontagem antiderrapante na parte inferior para fácil abertura e substituição do elemento filtrante;
- Elemento filtrante de alta-pressão integrado: elemento filtrante de alta-pressão de mineração, interceptando poluentes sólidos em emulsão e óleo hidráulico;
- Base fixa de instalação: O corpo da válvula vem com furos de instalação, que podem ser fixados diretamente no rack do equipamento.

Principais vantagens
- Corpo de válvula integral em aço forjado, resistência a alta pressão, resistência ao impacto, adequado para condições de trabalho de alta-pressão subterrânea em minas de carvão
- Indicador visual mecânico de pressão diferencial, capaz de observar o status de bloqueio sem eletricidade, atendendo aos requisitos-à prova de explosão para aplicações de mineração
- Tratamento galvanizado de cor de superfície, resistente à ferrugem e corrosão, adequado para ambientes subterrâneos úmidos e agressivos
- Cartucho filtrante com alça de desmontagem, sem necessidade de ferramentas especiais, substituição rápida do elemento filtrante no local subterrâneo
- Toda a máquina está equipada com suportes de montagem, firmemente fixados, antivibração, adequados para equipamentos de mineração
- Equipado com uma válvula de derivação-incorporada, o elemento filtrante abre automaticamente quando entupido, garantindo o fornecimento contínuo de líquido ao sistema

Princípio de funcionamento
A emulsão/óleo hidráulico de alta pressão entra na cabeça da válvula do filtro e flui para o interior do cartucho do filtro. O meio passa através do elemento filtrante de fora para dentro, e impurezas como escória de carvão e partículas metálicas são interceptadas pelo elemento filtrante. O meio purificado é enviado e fornecido ao equipamento a jusante. Depois que o elemento filtrante acumula sujeira, a diferença de pressão entre a entrada e a saída aumenta, e o indicador frontal de diferença de pressão muda e muda de cor, indicando intuitivamente que o elemento filtrante está bloqueado; A válvula de derivação-incorporada abre quando a diferença de pressão excede o limite, permitindo que o meio desvie do elemento filtrante e garanta que o sistema não desligue. Desparafuse o cartucho do filtro inferior para remover o elemento do filtro e concluir a substituição.

Cenário de aplicação
Filtragem de gasoduto de emulsão de alta pressão em mina de carvão totalmente mecanizada
Suporte hidráulico subterrâneo, sistema hidráulico da máquina de escavação de túneis
Filtro de suporte para estação de filtragem de alta-pressão de mineração
Proteção e filtragem de vários-equipamentos hidráulicos subterrâneos de mineração pesada






Configuração opcional
| Elemento de filtro | Vários elementos de filtro de alta-pressão de mineração de precisão para você escolher |
| Função | Válvula bypass integrada; Transmissor diferencial de sinal ao vivo atualizável |
| Interface | Especificações personalizáveis de interface de rosca e flange |
| Nível de pressão | Personalize especificações de alta-pressão de acordo com as condições de trabalho subterrâneo |
Descrição dos produtos

Perguntas frequentes
P: Você é uma empresa comercial ou fabricante?
R: Somos fabricantes com nossa própria fábrica.
P: Como funciona um filtro de retrolavagem?
R: A retrolavagem é uma operação na qual a água passa para trás através do filtro em uma taxa rápida. Ele entra no tanque pela parte inferior através do tubo ascendente, depois passa para cima através do meio filtrante, saindo pela parte superior, através da válvula de controle.
P: Qual é o filtro de retrolavagem em um navio?
R: Filtro de retrolavagem automática: um filtro de retrolavagem automática é um sistema de filtragem-autolimpante que inverte automaticamente o fluxo de água ou fluido através do meio filtrante para remover detritos acumulados e manter sua eficiência.
P: O que é um filtro de backflush?
R: Um filtro de backflushing é um tipo de filtro que remove impurezas ou contaminantes de líquidos de baixa viscosidade, como óleos lubrificantes e óleo combustível.
P: Por que nos escolher?
R: Qualidade: 100% de teste de vazamento, material e funcionalidade no processo e antes do envio.
Variedade: Flexibilidade altamente personalizável.
Confiabilidade:15 anos de experiência em fabricação.
Eficiência: Resposta rápida e eficaz.
Utilitário: Link direto do fabricante.
Flexibilidade: OEM/ODM são fornecidos.
Autenticação: auditoria da planta-em tempo real fornecida.
Competitividade: O preço é negociável em grandes volumes.
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