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Válvula de suporte hidráulico-com travamento automático
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Válvula de suporte hidráulico-com travamento automático

Válvula de suporte hidráulico-com travamento automático

A válvula de autotravamento-de suporte hidráulico adota um corpo de válvula quadrado de aço e é operada manualmente com uma alça. Ele serve como um componente de controle liga/desliga manual para o sistema de emulsão da mina, usado para abrir, fechar e isolar tubulações e estações de filtração. Permite o controle do fluxo da tubulação, corte médio para manutenção e suporta a alta pressão do sistema, adaptando-se às condições de trabalho da emulsão subterrânea.

composição estrutural

  • Corpo de válvula quadrado em aço: forjado em aço de alta{0}}resistência, o corpo da válvula apresenta números de modelo, especificações e marcações de direção de fluxo gravados em seu exterior, oferecendo excelente resistência à pressão.
  • Alça de operação laranja: Uma alavanca de controle manual que gira para abrir ou fechar a válvula, proporcionando operação intuitiva com visibilidade clara do status ligado/desligado.
  • Par de vedação do núcleo da válvula esférica: a estrutura interna do núcleo esférico dentro do corpo da válvula apresenta uma vedação metálica capaz de suportar meios de alta-pressão.
  • Interface de conexão-rápida de mineração: ambas as extremidades apresentam conectores hidráulicos de mineração padrão com tampas protetoras amarelas-à prova de poeira, garantindo montagem e desmontagem convenientes da tubulação.
  • Componente de vedação interna: vedação especializada para resistência à emulsão, evitando vazamentos médios sob condições de alta-pressão.
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Principais vantagens

  • Corpo de válvula-de aço forjado de alta resistência com alta resistência à pressão, adequado para tubulações de emulsão de alta-pressão em minas de carvão
  • Operação de alavanca manual, interruptor rotativo de 90 graus, simples de operar, pode cortar rapidamente a mídia da tubulação, conveniente para manutenção e reparo de equipamentos
  • A estrutura de vedação esférica apresenta baixa resistência à abertura e fechamento, vedação confiável após o fechamento, resistência ao impacto e vazamento mínimo
  • Conector padrão de mineração, fácil de desmontar e montar, excelente intercambialidade, adequado para estações de filtração de alta-pressão e sistemas de tubulação de emulsão
  • Estrutura compacta, tamanho pequeno e ocupando espaço mínimo de instalação, é adequado para o espaço limitado disponível em ambientes subterrâneos
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Princípio de funcionamento

Gire a alavanca de operação laranja para girar o núcleo interno da válvula esférica. Quando o furo passante do núcleo se alinha com a passagem da tubulação, a válvula se abre, permitindo o fluxo normal do meio. Quando o furo passante do núcleo gira 90 graus e se torna perpendicular ao canal de fluxo, a válvula fecha, cortando o caminho médio para obter o isolamento da tubulação.

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Campos de aplicação

Válvulas de comutação para estações subterrâneas de filtragem de retrolavagem de alta-pressão em minas de carvão

Pipeline de emulsão de alta-pressão ativado-desativado para face de mineração totalmente mecanizada

Isolamento e desligamento de manutenção de equipamentos hidráulicos de minas

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Configurações opcionais

 

Especificações de interface Várias dimensões de conectores de mineração
Classificação de pressão Selecione com base na pressão do sistema
Acessórios Kit de reparo de vedação

 

Feedback do cliente

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Perguntas frequentes

P: Você é uma empresa comercial ou fabricante?

R: Somos fabricantes com nossa própria fábrica.

P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?

R: Geralmente são de 3 a 5 dias se as mercadorias estiverem em estoque, ou de 10 a 15 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, também de acordo com a quantidade que você precisa.

P: Como funciona um filtro de retrolavagem?

R: A retrolavagem é uma operação na qual a água passa para trás através do filtro em uma taxa rápida. Ele entra no tanque pela parte inferior através do tubo ascendente, depois passa para cima através do meio filtrante, saindo pela parte superior, através da válvula de controle.

P: Qual é o filtro de retrolavagem em um navio?

R: Filtro de retrolavagem automática: um filtro de retrolavagem automática é um sistema de filtragem-autolimpante que inverte automaticamente o fluxo de água ou fluido através do meio filtrante para remover detritos acumulados e manter sua eficiência.

P: O que é um filtro de backflush?

R: Um filtro de backflushing é um tipo de filtro que remove impurezas ou contaminantes de líquidos de baixa viscosidade, como óleos lubrificantes e óleo combustível.

 

 

 

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