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Filtro de linha de média pressão série YPM
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Filtro de linha de média pressão série YPM

Filtro de linha de média pressão série YPM

O filtro de tubulação de pressão média e alta{0}}da série YPM é instalado no circuito de óleo de pressão do sistema hidráulico para filtrar partículas sólidas e impurezas no meio hidráulico, proteger componentes de precisão, como servoválvulas, válvulas proporcionais, motores hidráulicos e cilindros de óleo, e controlar o nível de poluição por óleo no sistema. É um componente de filtragem de precisão convencional em sistemas hidráulicos.

Composição estrutural

  • Cabeça superior da válvula em liga de alumínio: processamento integrado de alumínio forjado, canais-incorporados de entrada e saída de óleo, furos roscados de instalação, suporta instalação de transmissor de pressão diferencial; Interface rosqueada, fluxo suave, resistência a alta pressão.
  • Corpo do cartucho do filtro: corpo do cartucho em liga de alumínio de alta-resistência, leve, resistente à vibração e à corrosão-; Estrutura giratória, fácil de desmontar e montar elemento filtrante.
  • Elemento de filtro correspondente integrado: elemento de filtro dobrável de fibra de vidro dedicado da série YPM, com precisão opcional de 1 μm, 3 μm, 5 μm, 10 μm, 20 μm, 30 μm; Grande capacidade de esgoto e precisão de filtração estável.
  • Componente de vedação: Anel de vedação de borracha resistente a óleo, evitando efetivamente vazamentos de desvio médio.
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Principais vantagens

  • Nível de resistência a alta pressão: A pressão máxima de trabalho pode atingir 21MPa, adequada para sistemas hidráulicos de média e alta pressão
  • Concha leve: Feito de material de liga de alumínio, possui peso menor em comparação aos filtros de aço, facilitando a instalação de tubulações
  • Fácil manutenção: O corpo do cilindro possui uma estrutura rotativa e o elemento filtrante pode ser substituído sem desmontar a tubulação
  • Opções de precisão de filtragem: material de filtro de fibra de vidro, adequado para sistemas servo de precisão, sistemas hidráulicos convencionais
  • Alarme de pressão diferencial opcional: pode ser equipado com um transmissor de pressão diferencial, lembrete automático de bloqueio do filtro e substituição oportuna do elemento filtrante
  • Forte universalidade: toda a série YPM é padronizada e os cartuchos de filtro com as mesmas especificações são intercambiáveis ​​no mercado
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Parâmetros técnicos básicos

 

Pressão nominal

21 MPa

Temperatura de trabalho

-25 graus ~+110 graus

Mídia aplicável

óleo hidráulico mineral, água, etilenoglicol, emulsão, meio éster fosfato

Precisão de filtragem

1 μm, 3 μm, 5 μm, 10 μm, 20 μm, etc.

 

Cenário de aplicação

Sistema servo-hidráulico, estação hidráulica de máquinas-ferramenta CNC

Equipamento de laminação metalúrgica, máquinas-ferramentas de forjamento

Circuito de óleo hidráulico para máquinas de construção e equipamentos de mineração

Tubulações de pressão para energia eólica, máquinas de moldagem por injeção e máquinas de{0}fundição sob pressão

Sistema de lubrificação, bancada de testes hidráulicos de precisão

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Configurações opcionais

Instale o transmissor de pressão diferencial (alarme de bloqueio)

Várias especificações de interface (rosca interna/flange)

Elemento filtrante de malha metálica (lavável, condição de filtração grossa)

Kit de vedação personalizado resistente a altas e baixas temperaturas

 

Feedback do cliente

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Perguntas frequentes

P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?

R: Geralmente são de 3 a 5 dias se as mercadorias estiverem em estoque, ou de 10 a 15 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, também de acordo com a quantidade que você precisa.

P: Como funciona um filtro de retrolavagem?

R: A retrolavagem é uma operação na qual a água passa para trás através do filtro em uma taxa rápida. Ele entra no tanque pela parte inferior através do tubo ascendente, depois passa para cima através do meio filtrante, saindo pela parte superior, através da válvula de controle.

P: Qual é o filtro de retrolavagem em um navio?

R: Filtro de retrolavagem automática: um filtro de retrolavagem automática é um sistema de filtragem-autolimpante que inverte automaticamente o fluxo de água ou fluido através do meio filtrante para remover detritos acumulados e manter sua eficiência.

P: O que é um filtro de backflush?

R: Um filtro de backflushing é um tipo de filtro que remove impurezas ou contaminantes de líquidos de baixa viscosidade, como óleos lubrificantes e óleo combustível.

P: Posição do aplicativo de spool?

R: O carretel da válvula de controle de suporte hidráulico é instalado no orifício no centro da luva da válvula de controle.

 

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